Was ist eigentlich … die Vogelfluglinie?

Die Vogelfluglinie ist eine direkte Verbindung zwischen den Großräumen Kopenhagen und Hamburg, die über die Inseln Fehmarn, Lolland, Falster und Seeland verläuft. Der Name leitet sich von dem Vogelzug der Kraniche und anderer Wasservögel ab, der entlang derselben Route stattfindet.

Die Vogelfluglinie ist eine bedeutende Verkehrsachse zwischen Deutschland und Skandinavien. Jährlich nutzen mehr als 20 Millionen Menschen, darunter Touristen, Geschäftsreisende und Pendler, diese Verbindung.

Die Vogelfluglinie besteht aus einer Kombination von Bahn- und Straßenverbindungen. Die Bahnstrecke, die von der Deutschen Bahn und der Danske Statsbaner betrieben wird, erstreckt sich über 238 Kilometer. Die Straßenverbindung, bestehend aus der Autobahn A1 und der dänischen Autobahn E47, erstreckt sich über 262 Kilometer.

Die Vogelfluglinie ist durch Brücken und Tunnel über die Meerengen Fehmarnsund, Großenbrode Blt und Guldborgsund miteinander verbunden. Die bekannteste Brücke ist die Fehmarnsundbrücke, die im Jahr 1963 eröffnet wurde (1). Sie ist 963 Meter lang und verbindet die Insel Fehmarn mit dem Festland.

Die Vogelfluglinie ist ein wichtiger Bestandteil der europäischen Verkehrsinfrastruktur und trägt zur wirtschaftlichen und kulturellen Zusammenarbeit zwischen Deutschland und Skandinavien bei.

Die Vogelfluglinie hat eine lange Geschichte. Bereits im 19. Jahrhundert wurden erste Pläne für eine Verbindung zwischen Kopenhagen und Hamburg entwickelt. Die ersten Fährverbindungen wurden in den 1930er Jahren eingerichtet und die Bahnstrecke wurde in den 1950er Jahren gebaut.

Projekt Fehmarnbelt-Tunnel: Eine Zukunftsvision für verbesserte Verbindungen und gesteigerte Transporteffizienz

Derzeit wird an einem Tunnel unter dem Fehmarnbelt gearbeitet. Der Tunnel unter dem Fehmarnbelt soll 2029 eröffnet werden und die Vogelfluglinie weiter verbessern. Dieser Tunnel wird zur Verbesserung der Verbindung beitragen und die Transporteffizienz erhöhen.

Aktuell:

Zum 14. Dezember 2019 wurde die Eisenbahnfährverbindung auf der Vogelfluglinie aufgrund von Gleisarbeiten auf dänischer Seite im Zuge des Baus des Fehmarnbelttunnels eingestellt;

stattdessen fahren nun alle Fernverkehrszüge zwischen Hamburg und Kopenhagen über die Jütlandlinie, also über die Strecke Flensburg–Kolding–Odense und die Großer-Belt-Querung.

Ab dem 31. August 2022 wurde der Zugverkehr zwischen Lübeck und Puttgarden durch Busse ersetzt.

Quellen / Weiterführende Informationen

(1) lies hier im Blog: 30. April 1963: Die Fehmarnsundbrücke über den Fehmarnbelt wird eröffnet

Beitragsbild: Satellitenbild mit der 19 km langen Fährverbindung der Vogelfluglinie. Fotografie: NASA – from Nasa World Wind – Free Satellite Image